施正堂出席中國汽車零部件行業(yè)年會暨中國零部件發(fā)展與整零合作高峰論壇

11月25-26日，2015年中國汽車零部件行業(yè)年會暨中國零部件發(fā)展和整零高峰論壇在浙江平湖召開。亞太股份副總經(jīng)理、浙江網(wǎng)聯(lián)汽車主動安全系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理施正堂出席并作了題為《把握智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新機遇》的演講。

施正堂說，汽車產(chǎn)業(yè)以其在國民經(jīng)濟中的重要地位和對經(jīng)濟增長的重要貢獻被列為國家的競爭性支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化以及新能源、新材料、新裝備等技術(shù)創(chuàng)新最全面、大規(guī)模的載體與平臺，成為工業(yè)革命和工業(yè)化智能水平的代表性產(chǎn)業(yè)。《中國制造2025》規(guī)劃對節(jié)能、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車指明了方向，未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢是整車輕量化、驅(qū)動電動化、交通網(wǎng)聯(lián)化、操控智能化。施正堂指出，根據(jù)國家戰(zhàn)略，“亞太”在輕量化材料研發(fā)、新能源電動車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)研發(fā)均有布局，這也是“亞太”在堅持主業(yè)的基礎(chǔ)上，迎合技術(shù)變革、企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的機遇。他說，“亞太”已經(jīng)掌握了ABS、EPB、ESC和EABS等主動安全控制系統(tǒng)，今年又通過投資的方式積極布局智能網(wǎng)聯(lián)和新能源產(chǎn)業(yè)。在智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)上與前向啟創(chuàng)和鈦馬信息合作，旨在研發(fā)生產(chǎn)基于ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、車聯(lián)網(wǎng)、汽車底盤電控系統(tǒng)的主動安全系統(tǒng)，實現(xiàn)智能/無人駕駛，并已經(jīng)成立三方協(xié)同開發(fā)、生產(chǎn)的合資公司，進行自動制動系統(tǒng)（AEB）、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）和全景自動泊車（AP）的開發(fā)。參股歐洲新能源技術(shù)公司Elaphe——布局輪轂電機產(chǎn)業(yè)，在國內(nèi)合資生產(chǎn)電驅(qū)動輪轂電機，此項技術(shù)將顛覆目前國內(nèi)新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)電動車驅(qū)動方式的**目標(biāo)。

在演講中施正堂呼吁，系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用需要與整車企業(yè)、電子信息、通信、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界協(xié)同合作，希望整車企業(yè)組織協(xié)同，并給予具備協(xié)同開發(fā)應(yīng)用能力的系統(tǒng)供應(yīng)商機會，帶動自主品牌核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

施正堂的演講引起了業(yè)界的強烈反響，使業(yè)界人士在一定程度上弄清智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車最前沿驅(qū)動技術(shù)的概念，認識過去和現(xiàn)階段的進程及發(fā)展趨勢。

圖為施正堂副總在會議上發(fā)言