目前,亞太股份的境外參股子公司——斯洛文尼亞依拉菲推進技術有限公司(簡稱“ELAPHE”)與美國新能源汽車公司Aptera Motors合作由輪轂電機驅動的三輪電動車。

ELAPHE輪轂電機技術優勢在于輪轂電機技術將能發揮Aptera的優勢,提升動氣動力性能、降低整體車重、提升操控性能、獲得業內領先的續航里程數和安全性,這都是其他推進系統所無法提供的優勢。
在結合Aptera的低阻力空氣動力學和輕量化結構后,Elaphe的緊湊型高扭矩輪轂電機可實現低于100Wh/英里的能耗,比普通電動汽車能耗低四倍。精確的扭矩矢量控制在不進行物理轉動的情況下就可以在不改變車輪方向的情況下進行微小的轉向改變而**化空氣動力,從而使Aptera前懸架周圍的氣流不受干擾。
高精度的扭矩適量分配系統可優化駕駛及停車性能,適應積雪和結冰的路況,確保**的駕駛和停車性能。在最近的賽道測試中,Elaphe的百公里加速耗時約為3.5秒,刷新了所有集成輪轂電機車輛的賽道記錄。
今年5月,Elaphe開始小批量生產全球性能**的直接驅動型、無齒輪傳動的輪轂動力系統——L1500。在市場上同類產品中,Elaphe L1500輪轂電機的電機扭矩密度最高,在不使用任何變速箱的情況下,峰值扭矩為1500 N·m。此外,單個輪轂電機的**動力輸出在110 kW(約合147 HP)以上,該設備配置在一個19英寸或更大尺寸的輪轂內。L1500電機與所有的驅動(后輪驅動、前輪驅動、四輪驅動或多輪驅動)布局兼容。